"Качество и жизнь" № 2(34) 2022 c. 91-95

А.Б. Бельский, д.т.н., профессор кафедры,  и.о. заведующего кафедрой «Проектирование вертолетов» Московского авиационного  института (НИУ);   заместитель генерального директора по науке и инновационному развитию АО «НЦВ Миль и Камов»; Москва   
  
А.И. Ресинец, к.воен.н., доцент кафедры «Проектирование вертолетов» Московского авиационного  института (НИУ);  Москва 

e-mail: resinetsai@mai.ru

  
В статье рассмотрены инновационные разработки для новой вертолетной техники. Применение авиационного карбона для снижения веса и повышение срока службы лопасти, применение контролирующих систем и диагностики, так называемой «системы контроля технического состояния» – HUMS (Health and Usage Monitoring System). 
  
Ключевые слова: вертолетная техника, надежность, системы контроля технического состояния» – HUMS (Health and Usage Monitoring System), бортовая система контроля и диагностики.   
  
Литература:
1. «Health and Usage Monitoring Systems». SKYbrary. Retrieved 25 August 2011.
2. «HUMS 2011». Defence Science and Tech­nology Organisation (DSTO). Archived from the original on 15 September 2011. Retrieved 25 August 2011.
3. Ассоциация вертолетной индустрии.  https://helicopter.su/spasitelnoe_humstvo.
  

DOI: 10.34214/2312-5209-2022-34-2-91-95